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===== [[경원선]], [[서울 지하철 1호선|1호선]], [[경부선(서해철도)]], [[경인선]] ===== * '''[[보산역]]'''[*EV] * '''[[동두천중앙역]]'''[*EV] * '''[[회룡역]]''': 4번 출구를 통해 상행(연천 방면), 5번 출구를 통해 하행(인천/서동탄 방면) 승강장으로 바로 접근 가능하다. * '''[[도봉역]]'''[*EV] * '''[[방학역]]'''[*EV] * [[광운대역]]: 동두천 방면 1번 승강장만 해당한다. 개찰구를 통과하고 승강장까지 4칸짜리 짧은 계단이 있으나, 경사로가 있으므로 이를 이용하면 바로타가 된다. * '''[[신이문역]]''': 4번 및 5번 출입구에서 이용시 4번은 연천 방면, 5번은 인천/신창/서동탄 방면 승강장이 바로타 구조 * [[외대앞역]]: 연천 방면 1번 승강장만 해당 * [[동묘앞역]]: 하행(인천/신창/서동탄 방면) 승강장만 해당하며, 3번 출입구에서 이용 가능 * [[서울역]]: 서울역에서 시종착하는 경부선 B 급행 전용 지상 승강장만 해당하며, 한국철도공사 일반열차 4번 승강장과 연결된 게이트를 통해 바로타가 가능하다. * --[[용산역]]--: 동인천 급행 3번 승강장만 해당하며, ITX-청춘에서 환승할 경우에만 간이 게이트로 이용할 수 있다. * [[노량진역]]: 동인천(급행)방면 1번 승강장만 해당한다. 출입구에 게이트가 있어서 [[경산역]]과 마찬가지로 출입구로 들어가자마자 바로 탈 수 있는 가장 빠른 바로타 구조이다. * [[구일역]]: 연천 방면 1번 승강장만 해당하며, [[고척 스카이돔]]이 있는 2번 출입구에서 이용 가능 * '''[[인천역]]''': 1번 출입구에서 이용 시 모든 승강장이 바로타 구조이다. 1/2번 승강장까지는 계단이 있긴 하나 계단 대신 경사로를 이용하면 바로타가 된다. * [[가산디지털단지역]]: 신창/광명/서동탄 방면 2번 승강장만 해당하며, 3번 출입구에서 이용 가능 * '''[[안양역]]''': 1호선 승강장 끝에 일반열차 승강장으로 통하는 게이트가 있어 일반열차에서 환승 시 바로타가 가능하다. 철문과 함께 있으며 게이트에 카드를 찍으면 철문이 열린다. 외부 출구로 들어온 경우에도 일반열차 승강장으로 간 후 게이트를 통과해 1호선을 타는 식으로 바로타를 할 수 있으나, 일반열차 승강장은 일반열차 도착 15분 전부터만 개방하며 평시에는 막아 두고, 개방 시간에 이용한다 해도 그냥 일반적인 1호선 게이트로 가는 것보다 돌아가는 구조여서 딱히 장점이 없으므로 평범한 1호선 게이트를 이용하는 것이 낫다. 또한 나갈 때에는 일반열차 출입 통로가 막혀 있을 수 있으므로 일반열차로 환승할 계획이거나 일반열차 도착 시간대와 맞는 경우가 아니라면 '''바로타 게이트로 하차하면 안 된다.'''[* 일반열차 도착 시간대가 아니라면 바로타 게이트로 내렸는데 올라가 보면 통로가 막혀 있을 수 있다. 이 경우에는 다시 내려가서 직원을 호출하고 나가야 하는 번거로움이 있다.] * '''[[화서역]]''': 2/3번 출구에서 신창/서동탄 방향, 6번 출구에서 광운대 방향으로 바로타 구조이다. * [[송탄역]]: 신창 방면 2번 승강장만 해당 * '''--[[천안역]]--''': 장항선 일반열차에서 환승할 경우에만 간이 게이트로 이용할 수 있다. * '''--[[천안아산역|아산역]]--''': 장항선 일반열차에서 환승할 경우에만 간이 게이트로 이용할 수 있다. * --[[신창역]]--[*종착2]: 광운대 방면 승강장 한정으로 ITX-마음에서 환승할 경우에만 간이 게이트로 이용할 수 있다. * [[광명역]][*EV][*종착1]: 영등포 방면 승강장 한정으로 엘리베이터 앞 개찰구를 찍고 들어가면 승강장까지 계단이 몇 개 있으나, 경사로가 있으므로 이를 이용하면 바로타가 된다. 높이 차이도 계단 4개 정도로 크지 않다.
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